Zu dieser Karteikarte gibt es einen kompletten Satz an Karteikarten. Kostenlos!

• bessere geologische Aufschlüsse und Informationen als beim Sprengvortrieb notwendig

•hohe Investitionskosten. deshalb längere Tunnelstrecken erforderlich

• größere Vorlaufzeilen für Konstruktion und Bau der Maschine

• kreisförmiges Ausbruchsprofil

• Einschränkungen bei Kurvenradien und Aufweitungen

• detailliertere Planung notwendig

• Anpassungen an unterschiedliche Gebirgsarten und hohen Wasserandrang nur begrenzt moglich

• Transport der Maschine mit Nachläufern zurn Tunnelportal