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Was sind die Ursachen dafür, dass die Umströmung eines Rotorblattes hochgradig instationär ist ?
Vorwärtsflug: laufend ändernde Anströmgeschwindigkeit
und Überlagerung mit
-> zeitl. Änderung des Einstellwinkels
Schlag- und Schwenkbewegung führt zu instationären Massenkräften
zyklische Steuerung gleicht asymm. Zustand aus
-> zeitl. Änderung der Geschwindigkeit in Betrag und Richtung
und Überlagerung mit
-> zeitl. Änderung des Einstellwinkels
Schlag- und Schwenkbewegung führt zu instationären Massenkräften
zyklische Steuerung gleicht asymm. Zustand aus
-> zeitl. Änderung der Geschwindigkeit in Betrag und Richtung
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Quelle: S. 83, H08
Quelle: S. 83, H08
