Wie ist zu verfahren, wenn die Druckluftförderung während der Fahrt ausfällt?
Möglichst bis zum nächsten Bahnhof weiterzufahren.
Es ist jedoch spätestens anzuhalten, wenn
der Druck in den Hauptluftbehältern
a) bei Anrechung des Bremsgewichtes R + Mg unter 6 bar und
b) in den übrigen Fällen unter 5 bar
sinkt.
Es ist jedoch spätestens anzuhalten, wenn
der Druck in den Hauptluftbehältern
a) bei Anrechung des Bremsgewichtes R + Mg unter 6 bar und
b) in den übrigen Fällen unter 5 bar
sinkt.
Wie ist bei einem Ausfall bzw. einer Störung der Geschwindigkeitsanzeige zu verfahren?
2. Anzeige vorhanden -> Fahrt vortsetzen.
keine 2. Anzeige vorhanden -> Hilfstriebfahrzeug bei Bz anfordern und und geeigneten Bf nennen lassen, bis zu dem weitergefahren werden darf. Dabei die zugelassene Geschwindigkeit mit Sicherheit unterschreiten.
keine 2. Anzeige vorhanden -> Hilfstriebfahrzeug bei Bz anfordern und und geeigneten Bf nennen lassen, bis zu dem weitergefahren werden darf. Dabei die zugelassene Geschwindigkeit mit Sicherheit unterschreiten.
Wie ist nach einem Ausfall der Sifa zu verfahren?
- Meldung an die Bz
- Falls unmittelbar kein Triebfahrzeugbegleiter gestellt werden kann, darf mit 50 km/h bis zu einem Bahnhof weitergefahren werden, an dem ein Tb gestellt werden kann.
- Falls unmittelbar kein Triebfahrzeugbegleiter gestellt werden kann, darf mit 50 km/h bis zu einem Bahnhof weitergefahren werden, an dem ein Tb gestellt werden kann.
Tags:
Quelle: 408.0691 2.
Quelle: 408.0691 2.
Wie ist nach einem Ausfall der dynamischen Bremse zu verfahren, wenn die Mindestbremshundertstel nicht mehr erreicht werden, ein Display im Führerraum zur Verfügung steht und signalgeführt gefahren wird?
- Weiterfahrt bis zum nächsten Haltbahhof
- Sie müssen die nach Fahrplan zulässigen und
die mit Hl-Signalen (DV 301) oder Signalen Zs 3
angezeigten Geschwindigkeiten um
1 km/h je fehlendes Bremshundertstel ermäßigen.
- Bz verständigen
- Sie müssen die nach Fahrplan zulässigen und
die mit Hl-Signalen (DV 301) oder Signalen Zs 3
angezeigten Geschwindigkeiten um
1 km/h je fehlendes Bremshundertstel ermäßigen.
- Bz verständigen
Tags:
Quelle: 408.0681 5. (3) a)
Quelle: 408.0681 5. (3) a)
Wie ist nach einem Ausfall der dynamischen Bremse zu verfahren, wenn die Mindestbremshundertstel nicht mehr erreicht werden, kein Display im Führerraum zur Verfügung steht und signalgeführt gefahren wird?
- Weiterfahrt bis zum nächsten Haltbahnhof
- Sie müssen die nach Fahrplan zulässigen und
die mit Hl-Signalen (DV 301) oder Signalen Zs 3
angezeigten Geschwindigkeiten um 10 km/h ermäßigen.
- Bz verständigen
- Sie müssen die nach Fahrplan zulässigen und
die mit Hl-Signalen (DV 301) oder Signalen Zs 3
angezeigten Geschwindigkeiten um 10 km/h ermäßigen.
- Bz verständigen
Wie ist nach einem Ausfall der Führerraumanzeige (EBuLa) zu verfahren?
- Anhalten
- Bz verständigen -> gibt Weisung per Fahrplanmitteilung oder ordnet die Weiterfahrt ohne Fahrplan-Mitteilung an
- Falls die Bz nicht zu erreichen ist, darf bis zum nächsten Bahnhof, von dem Sie erreichbar ist, nach Spalte 40 km/h des Ersatzfahrplans weitergefahren werden.
Dabei muss auf Sicht gefahren werden, wenn:
- im Regelgleis an einem einem Einfahr- oder Zwischensignal mit Signal Zs 1 oder Befehl vorbei- oder
- im Gegengleis in Höhe des Einfahrsignals mit Signal Sh 1 oder Befehl gefahren wird.
- Bz verständigen -> gibt Weisung per Fahrplanmitteilung oder ordnet die Weiterfahrt ohne Fahrplan-Mitteilung an
- Falls die Bz nicht zu erreichen ist, darf bis zum nächsten Bahnhof, von dem Sie erreichbar ist, nach Spalte 40 km/h des Ersatzfahrplans weitergefahren werden.
Dabei muss auf Sicht gefahren werden, wenn:
- im Regelgleis an einem einem Einfahr- oder Zwischensignal mit Signal Zs 1 oder Befehl vorbei- oder
- im Gegengleis in Höhe des Einfahrsignals mit Signal Sh 1 oder Befehl gefahren wird.
Tags:
Quelle: 408.0691 4.
Quelle: 408.0691 4.
Wie ist bei einem Ausfall der Pfeifeinrichtung zu verfahren?
- Mit maximal 80 km/h weiterfahren
- Meldung an BZ
- Vor Bahnübergängen, vor denen zu pfeifen ist, müssen Sie anhalten. Sie dürfen die Bahnübergänge unter Beobachtung des Verkehrs mit Schrittgeschwindigkeit befahren. Wenn das erste Fahrzeug etwa die Straßenmitte erreicht hat, müssen Sie mit dem Zug den Bahnübergang schnellstens räumen.
- Meldung an BZ
- Vor Bahnübergängen, vor denen zu pfeifen ist, müssen Sie anhalten. Sie dürfen die Bahnübergänge unter Beobachtung des Verkehrs mit Schrittgeschwindigkeit befahren. Wenn das erste Fahrzeug etwa die Straßenmitte erreicht hat, müssen Sie mit dem Zug den Bahnübergang schnellstens räumen.
Wie ist bei einer Störung der PZB-Fahrzeugeinrichtung zu verfahren?
- Meldung an die BZ
- Weiterfahrt mit maximal 100 km/h (bei signalgeführten Zügen)
- Weiterfahrt mit maximal 100 km/h (bei signalgeführten Zügen)
Tags:
Quelle: 408.0651 2.
Quelle: 408.0651 2.
Wie ist zu verfahren, wenn die Hauptluftleitung unterbrochen ist?
- Weiterfahrt bis zum nächsten Bahnhof mit maximal 20 km/h
- Meldung an die BZ -> diese teilt die Mindestbremshundertstel mit
- Meldung an die BZ -> diese teilt die Mindestbremshundertstel mit
Wie ist bei einem Ausfall der Sandstreueinrichtung zu verfahhren?
Bei Signalstellung "Halt erwarten" müssen Sie Fahrplangeschwindigkeit an diesem Signal um 10 km/h (Richtwert) unterschreiten.
Bei extrem ungünstigen Haftverhältnissen darf mit etwa 60 km/h in den Bremswegabschnitt eingefahren werden.
Bei extrem ungünstigen Haftverhältnissen darf mit etwa 60 km/h in den Bremswegabschnitt eingefahren werden.
Kartensatzinfo:
Autor: FelixW
Oberthema: Eisenbahnbetrieb
Veröffentlicht: 26.02.2012
Schlagwörter Karten:
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