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-Signal Zs 7
-LZB Vorsichtauftrag
-Schriftlicher Befehl (z.B. Befehl 9)
-PZB Zwangsbremsung auf freier Strecke,
nicht am Haupt- oder Sperrsignal.
Verständigung mit Fdl nicht möglich
-Ausfall EBuLa, Zustimmung zur Fahrt
am Esig/in Höhe Esig oder Zsig mit
     - Zs 1
     - Befehl
     - Sh 1
-Wenn Sie als Tf eine durch Notruf
eingeleitete Meldung nicht eindeutig
aufnehmen oder verstehen können
-Halt am Hauptsignal mit w-g-w-g-w
Mastschild. Verständigung mit Fdl
nicht möglich
-Halt auf freier Strecke aus unvorhergesehenem
Anlass – Halt nicht länger als 30 Minuten
Weiterfahrt bis zur Verständigung des Fdl,
wenn Fdl vorher nicht erreichbar
-Halt auf freier Strecke aus unvorhergesehenem
Anlass und der Halt dem Fdl mitgeteilt war
Weiterfahrt bis zur Verständigung des
rückgelegenen Fdl, wenn dieser Fdl vorher nicht
erreichbar war
-Rück- oder Weiterfahrt der Sperrfahrt bis zur
Verständigung des ablassenden Fdl
-Nachschieben; Regeln für den Tf der Schiebelok