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Schienenstücke werden verbunden, indem man draußen, auf der Baustelle ein Gemisch von Aluminium und Eisenoxid erzeugt und den dabei entstehenden Stoff in die Lücken zwischen den Schienenstücken füllt. - Thermitverfahren wird das genannt! Was geschieht dabei chemisch gesehen?
Eisenoxid gibt Sauerstoff an das Aluminium ab. Eisenoxid wird reduziert und Aluminium wird oxidiert. Es entsteht Eisen und Aluminiumoxid. Da diese Reaktion "exotherm" ist (es wird Energie frei!), ist das entstehende Eisen geschmolzen und kann gut in die Lücken der Eisenbahnschienen verfüllt werden.
