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Wie lautet die Definition des anschließenden Weichenbereichs?
Anfang:
An dem Signal, ab dem die Fahrt zugelassen wird.
Ende:
Einfahrsignal oder Zwischensignal
->am folgenden Hauptsignal oder an einem etwa davor liegenden – bei mehreren, am letzten – gewöhnlichen Halteplatz des Zuges,
Ausfahrsignal
->hinter der letzten Weiche im Fahrweg, wenn keine Weiche vorhanden ist, am Ausfahrsignal
Abzweigstellen, Überleitstellen und auf Anschlussstellen mit Hauptsignal
->hinter der letzten Weiche im Fahrweg.
Ist am Ende eines anschließenden Weichenbereichs eine
höhere Geschwindigkeit zugelassen, darf die Geschwindigkeit erst dann erhöht werden, wenn der Zug den anschließenden Weichenbereich vollständig verlassen hat.
Dies gilt nicht bei Halt am gewöhnlichen Halteplatz.
An dem Signal, ab dem die Fahrt zugelassen wird.
Ende:
Einfahrsignal oder Zwischensignal
->am folgenden Hauptsignal oder an einem etwa davor liegenden – bei mehreren, am letzten – gewöhnlichen Halteplatz des Zuges,
Ausfahrsignal
->hinter der letzten Weiche im Fahrweg, wenn keine Weiche vorhanden ist, am Ausfahrsignal
Abzweigstellen, Überleitstellen und auf Anschlussstellen mit Hauptsignal
->hinter der letzten Weiche im Fahrweg.
Ist am Ende eines anschließenden Weichenbereichs eine
höhere Geschwindigkeit zugelassen, darf die Geschwindigkeit erst dann erhöht werden, wenn der Zug den anschließenden Weichenbereich vollständig verlassen hat.
Dies gilt nicht bei Halt am gewöhnlichen Halteplatz.
