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Arten der Bremsungen
Betriebsbremsung :
Absenkung des Hauptluftleitungsdruckes zwischen 5 und 3,5 Bar in der Regel bremst man ca 0,8 Bar
Vollbremsung :
Absenkung des Hauptluftleitungdsruckes auf 3,5 bar also ca. 1,5 Bar wird gebremst
Schnellbremsung :
Vollständige Entleerung der Hauptluftleitung auf 0 Bar
Zwangsbremsung :
Entleerung der Hauptluftleitung auf 0 Bar durch eine Sicherheitseinrichtung z.B. Sifa, PZB, LZB
Notbremsung :
eingeleitet durch dritte, Entleerung der HL auf 0 Bar
Sonderform Betriebszwangsbremsung :
kurzzeitige Entleerung der HL auf 0 Bar durch LZB, bei überschreiten der erlaubten Höchstgeschwindigkeit
Absenkung des Hauptluftleitungsdruckes zwischen 5 und 3,5 Bar in der Regel bremst man ca 0,8 Bar
Vollbremsung :
Absenkung des Hauptluftleitungdsruckes auf 3,5 bar also ca. 1,5 Bar wird gebremst
Schnellbremsung :
Vollständige Entleerung der Hauptluftleitung auf 0 Bar
Zwangsbremsung :
Entleerung der Hauptluftleitung auf 0 Bar durch eine Sicherheitseinrichtung z.B. Sifa, PZB, LZB
Notbremsung :
eingeleitet durch dritte, Entleerung der HL auf 0 Bar
Sonderform Betriebszwangsbremsung :
kurzzeitige Entleerung der HL auf 0 Bar durch LZB, bei überschreiten der erlaubten Höchstgeschwindigkeit
